Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Wraz z dynamicznie rozwijającą się w ostatnich latach współpracą gospodarczą z Chinami, wielu przedsiębiorców decyduje się na importowanie chińskich towarów. Wiąże się to z koniecznością wyboru i zorganizowania odpowiedniego środka transportu, tak aby ten odpowiadał naszym potrzebom i ewentualnym wymaganiom, które stawia przed nami specyfika importowanego towaru.
W niniejszym artykule wyjaśnimy, jakie mamy dostępne opcje transportu towarów z Chin oraz omówimy czym się one różnią.
Transport morski jest zdecydowanie najpopularniejszą metodą przewozu towarów w handlu międzynarodowym. Składają się na to głównie dwa czynniki. Pierwszym z nich jest cena. Wykorzystywanie transportu morskiego jest o wiele tańsze od transportu lotniczego czy kolejowego. Ponadto, ten rodzaj przewozu towarów jest lepiej przystosowany do transportu wielkogabarytowych zamówień. Niestety, minusem transportu morskiego jest jego transit time. Przesłanie zamówionych dóbr z Chin do Polski trwa zwykle około 30-40 dni. Sprawia to, że ta opcja nie jest dobrym rozwiązaniem, jeśli zależy nam na czasie.
Decydując się na drogę morską stoimy przed wyborem transportu pełno-kontenerowego, a transportem drobnicowym. Jak sama nazwa sugeruje, transport pełnokontenerowy oznacza wykorzystywanie całego kontenera przez jeden podmiot. O transporcie drobnicowym mówimy, kiedy kontener zawiera przesyłki wielu różnych importerów, którzy współdzielą między sobą jego przestrzeń. W zależności od gabarytów naszego zamówienia powinniśmy wybrać korzystniejszą dla nas opcję.
Transport lotniczy stanowi rzadziej wykorzystywany sposób na dostarczenie importowanych towarów. Jest od zdecydowanie droższy od transportu morskiego, ale posiada szereg zalet, dzięki którym staje się nieodzowny w pewnych sytuacjach. Jego głównymi cechami są szybkość i bezpieczeństwo. Sprawia to, że transport lotniczy jest najlepszym sposobem transportu drogocennych rzeczy, oraz towarów, które muszą jak najszybciej zostać dostarczonymi do miejsca docelowego (przykładowo, artykuły spożywcze z krótkim terminem przydatności do spożycia). Transport tą metodą zwykle zajmuje od dwóch do czterech dni roboczych.
Transport kolejowy można określić jako rozsądny kompromis pomiędzy transportem morskim a transportem lotniczym. Kolej jest średnio dwa razy szybsza od transportu morskiego, a jednocześnie trzy razy tańsza od transportu lotniczego. Ponadto, podobnie jak transport drogą morską, umożliwia nam wybranie transportu pełno-kontenerowego lub transportu drobnicowego. Średni czas oczekiwania na transport towarów wynosi około dwóch tygodni.
Wyceń transport z Chin!
W obecnej sytuacji rynkowej coraz większego znaczenia nabiera praktyczny wymiar klauzuli paliwowej w umowach transportowych. Sam zapis o możliwości indeksacji [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Doniesienia o ataku Izraela na Iran i eksplozjach w Teheranie natychmiast przełożyły się na wzrost napięcia na globalnych rynkach energii. [...]
Izba Gospodarki Elektronicznej (e-Izba), reprezentująca polski sektor e-commerce, oficjalnie wystąpiła do Ministerstwa Finansów z apelem o przesunięcie terminu objęcia branży [...]
Sektor transportu i logistyki udowodnił swoją odporność wobec wielu poważnych zakłóceń – pandemii, blokady Kanału Sueskiego czy wojny rosyjsko-ukraińskiej. Jednak [...]
Podczas gdy Europa debatuje nad tempem dekarbonizacji transportu, w Azji pojawiają się już pierwsze komercyjne przykłady bezemisyjnych jednostek zdolnych do [...]
Rynek paliw pozostaje w fazie stabilizacji, ale równowaga jest krucha – notowania Brent utrzymują się w przedziale 65-69 USD za [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Nie wszystkie przedsiębiorstwa zdają sobie sprawę, że od początku 2026 roku unijny mechanizm CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) wszedł w [...]
Łańcuch dostaw w przemyśle farmaceutycznym stanowi niewidzialną „linię życia”, łączącą pacjentów z produktami niezbędnymi dla ich zdrowia i bezpieczeństwa. Specyfika [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!