Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Wąskie gardła i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw destabilizują rynek, a proces ich planowania stał się zadaniem strategicznym dla najwyższego kierownictwa. Według Burkharda Elinga, CEO DACHSER, oznacza to większe wymagania wobec partnerów logistycznych.
Czy wąskie gardła i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw mogą zagrozić globalnemu ożywieniu gospodarczemu?
Duża niepewność
Na światowych rynkach panuje duża niepewność. Około 40% klientów Dachser posiadających złożone, międzynarodowe łańcuchy dostaw poniosło już znaczne straty, zarówno z powodu przestojów w dostawach, jak i zatrzymania produkcji. Aż 70% rozważa zmiany strukturalne w swoich łańcuchach dostaw. Nie nastąpi to z dnia na dzień i będzie wymagało wiele wysiłku, ale już teraz jesteśmy świadkami podejmowania pewnych działań w tym kierunku. Firmy gromadzą zapasy buforowe w Europie, poszerzają bazę dostawców półproduktów lub coraz częściej produkują tam, gdzie znajdują się ich największe rynki zbytu.
Test z niezawodności
W obecnej sytuacji za planowanie łańcucha dostaw odpowiadają menedżerowie najwyższego szczebla, a decydującymi czynnikami sukcesu są jakość, niezawodność i przejrzystość. Jednak większa odporność łańcuchów dostaw sprawia, że stają się one o wiele bardziej złożone. To przekłada się na wymagania wobec partnera logistycznego, jego sieci, systemów informatycznych, a także pracowników. W Dachser ciężko pracowaliśmy i wiele zainwestowaliśmy, aby im sprostać i wypełnić naszą misję, czyli nadal się rozwijać, by stać się najbardziej zintegrowanym dostawcą usług logistycznych na świecie i dzięki temu jeszcze lepiej optymalizować bilans logistyczny naszych klientów.

Maciosoft to firma, która od ponad 25 lat oferuje klientom z branży TSL zaawansowane programy do obsługi dokumentacji transportowej. Dziś [...]
Mówiąc o rewolucji AI mijamy się nieco z prawdą. Obecnie korzystanie z zasobów sztucznej inteligencji w logistyce dopiero raczkuje. Według [...]
W 2024 r. UE zaimportowała 4, 6 mld tanich paczek zwolnionych z cła. W USA wolumen takich przesyłek osiągnął 1, [...]
Branża transportowa stoi przed ważnym wyzwaniem technologicznym – koniec obsługi sieci 2G w Europie wymusza modernizację wielu urządzeń flotowych, które [...]
Przed nami XIII edycja Forum FRACHT. Wydarzenie odbędzie się w dniach: 26-27 marca 2025 roku w Sopocie. Tym razem hasłem [...]
Unia Europejska wspiera transport intermodalny poprzez odpowiednie przepisy prawne oraz finansowanie, ze względu na jego bezpieczeństwo i niewielki wpływ na [...]
Coraz większe znaczenie portu morskiego w Gdańsku oraz dynamiczny rozwój głębokowodnego terminala kontenerowego Baltic Hub sprawiają, że kluczowe jest zapewnienie [...]
Branża fashion przynosi nie tylko duże dochody, ale także sporo wyzwań. Ciągle zmieniające się trendy i liczne kolekcje w ciągu [...]
Już 25 września rusza wyjątkowa inicjatywa – Akcja Mobilizacja, zainicjowana przez użytkowników giełdy transportowej Spedimo! Celem akcji jest stworzenie realnej [...]
We współczesnym, coraz bardziej złożonym świecie zapewnienie najwyższej klasy logistyki drobnicowej w przemyśle chemicznym oznacza ciągłe ulepszanie oferowanych usług. Aplikacje [...]
Według najnowszego raportu Savills „Warehouse and Industrial Market in Poland” w pierwszej połowie 2024 roku oddano do użytkowania ok. 1, [...]
Cyfryzacja magazynów staje się nieodzownym elementem strategii rozwojowych firm. Podmioty działające w sektorach logistyki, przemysłu i utrzymania ruchu coraz śmielej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!