W związku z rozwojem branży logistycznej powstają nowe wizje zarządzania łańcuchami dostaw. Zapewnienie bezpieczeństwa transportu jest kluczowe dla zwiększania satysfakcji klienta, a odpowiednie zabezpieczenie pojazdu pozwala uniknąć przykrych sytuacji.
W związku z rozwojem branży logistycznej powstają nowe wizje zarządzania łańcuchami dostaw. Zapewnienie bezpieczeństwa transportu jest kluczowe dla zwiększania satysfakcji klienta, a odpowiednie zabezpieczenie pojazdu pozwala uniknąć przykrych sytuacji.
Podążając za zmieniającymi się trendami oraz zapotrzebowaniem na usługi logistyczne zespół AsstrA postanowił opracować projekt dla firm produkujących towary wysokiej wartości takie jak elektronika, sprzęt specjalnego przeznaczenia, wyroby tytoniowe, prototypy urządzeń, metale szlachetne czy preparaty medyczne.
Daniel Hajduk
Projekt polegał na dostosowaniu pojazdów do ekspresowego przewozu towarów o podwyższonej wartości po terytorium Unii Europejskiej. Przewidywany czas dostawy miałby wynosić od 24 do 48 godzin. Do zorganizowania transportu wykorzystano auta produkowane na bazie standardowych pojazdów fabrycznych ze zmienioną specyfikacją zgodnie z security standards, do których zaliczamy 5 klas: V1, V2, V3, V4 i V5. Różnią się one między sobą rodzajem zabezpieczenia, przestrzeni ładunkowej, a także samego towaru.
Oprócz dodatkowych zabezpieczeń dostawa jest kontrolowana przez firmę zewnętrzną na każdym etapie transportu. Monitoring 24/7 umożliwia szybką reakcję na sytuacje kryzysowe niezależnie od kraju, w którym aktualnie znajduje się kierowca.
Osobami odpowiedzialnymi za koordynowanie całego procesu był Christian Eckstein, kierownik działu AsstrA Express Delivery i Daniel Hajduk, specjalista ds. ładunków drobnicowych.
– Projekt pilotażowy realizowaliśmy wspólnie z klientem korporacyjnym, który był zainteresowany w takim rozwiązaniu oraz wyraził chęć uczestnictwa w projekcie jako odbiorca usługi. Po dłuższym researchu rozpoczęliśmy proces przygotowania i wdrażania koncepcji. Wybraliśmy lokalnego partnera transportowego, który podzielał nasze poglądy oraz plany na przyszłość. Wspólnie stworzyliśmy bazę dla inwestycji – mówi Daniel Hajduk.
Kristian Eckstein
– Kolejnym krokiem było uzyskanie wsparcia oraz nawiązanie współpracy z firmą zajmującą się wdrożeniem systemów zabezpieczających oraz firmą ochroniarską działającą na terenie całej Europy – dodaje Christian Eckstein.
Zespół AsstrA wraz z firmą holenderską specjalizującą się w wąskim spektrum zabezpieczeń aut dostawczych oraz ciężarówek opracował unikalną koncepcję systemów zabezpieczeniowych. Istotnym elementem było sprawdzenie każdego z uczestników, zarówno pracowników AsstrA, kierowców, jak i właściciela firmy transportowej pod względem prawnym, aby uniknąć sytuacji problemowych. Po pozytywnym przeprowadzeniu czynności sprawdzających systemy zabezpieczeniowe zostały zainstalowane. Do realizacji projektu wykorzystano 3 furgony o masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t i ładowności do 1 t.
– W ramach projektu wraz z Christianem Ecksteinem oraz wszystkimi uczestnikami zostaliśmy zaproszeni na dwudniowe szkolenie do Holandii. Szkolenie obejmowało część teoretyczną oraz praktyczną, gdzie zostaliśmy przeszkoleni z zakresu pracy systemu. To była świetna okazja, żeby wymienić się wiedzą z firmą holenderską, która odpowiadała za montaż i prace serwisowe. Na zakończenie organizatorzy przeprowadzili test ze znajomości systemu oraz reagowania w sytuacjach kryzysowych. Oczywiście z tak dobraną ekipą uzyskaliśmy pozytywny wynik i zostaliśmy certyfikowanymi uczestnikami procesu. Z kolei firma ochroniarska, z którą rozpoczęliśmy współpracę zorganizowała szkolenie z procesów transportowych. Otrzymaliśmy zastrzyk wiedzy na temat prawidłowych zachowań kierowców podczas realizacji takich zleceń oraz radzenia sobie w niespodziewanych, a nawet niebezpiecznych sytuacjach. Ten test również zaliczyliśmy celująco – kontynuuje Daniel.
W ciągu miesiąca na terytorium Europy, po pozytywnie zakończonych szkoleniach, pojazdy zostały poddane testom poprawności działania systemów monitorujących. Po kontroli i akceptacji ze strony przedstawiciela partnera z działu bezpieczeństwa zespół AsstrA zajął się wdrożeniem projektu. Specjaliści zaprezentowali nowe rozwiązania transportowe oraz możliwości pojazdów. Po długotrwałym i czasochłonnym procesie grupa AsstrA regularnie realizuje bezpieczne dostawy ekspresowe jako autoryzowany przewoźnik Security carrier V4.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
