Umowa między bydgoską firmą a niemieckim przewoźnikiem została podpisana dzisiaj rano. Zakłada dostawę nawet 470 pociągów w ciągu jedynie pięciu lat. Pełne wypełnienie kontraktu przez PESA przyniesie firmie dochód w postaci 5 miliardów złotych. Umowa będzie ważna do 2018 roku, z opcją przedłużenia o 2 lata. Jak podaje Rynek Kolejowy: umowa przewiduje dostawę w dwóch zadaniach: do 120 pociągów spalinowych Link o prędkości maksymalnej 120 km/h i pojemności od 50 do 100 miejsc, oraz aż 350 Linków o prędkości maksymalnej 140 km/h i pojemności od 50 do 220 miejsc. Pojazd w malowaniu Deutsche Bahn Ilość pojazdów zamawianych przez DB będzie jednak zależna od przetargów na przewozy, które zamierza wygrywać niemiecki przewoźnik. Dr Volker Kefer - członek zarządu Deutsche Bahn - przed podpisaniem umowy podkreślał bogate doświadczenie PESA Bydgoszcz, wysoką jakość jej produktów oraz fakt spełniania wszelkich norm europejskich. - To wyzwanie, któremu podołamy - dodał Robert Świechowicz członek zarządu PESA Bydgoszcz SA. - Seria pojazdów Link jest najbardziej dopracowaną serią pojazdów spalinowych w Europie - zaznaczył. Link jest jednoprzestrzennym, klimatyzowanym spalinowym zespołem trakcyjnym nowej generacji. To kolejny DMU produkcji PESA, pierwszy spełniający spełniające wymagania najnowszej normy zderzeniowej, skonstruowany z myślą o bezpieczeństwie pasażerów i obsługi pojazdów. Na czołach pojazdu znajdują się obszerne, komfortowe kabiny maszynisty, umożliwiające jazdę w obu kierunkach. Link wyposażony jest w silnik III b nowej generacji o niskim zużyciu paliwa, odpowiadający ekologicznej dyrektywie EU 26/2004. Osiąga maksymalną prędkość eksploatacyjną 120 km/h (opcjonalnie 140 km/h). Pojazd wyposażony jest w nowoczesny system informacji pasażerskiej składający się z wyświetlaczy i automatycznego zapowiadania stacji ? zintegrowanego z GPS, wariantowo możliwy jest dostęp do bezprzewodowego internetu. DMU został zaprojektowany zgodnie z wymogami TSI PRM. Jest przystosowany do obsługi pasażerów z ograniczeniami ruchowymi, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. W 2012 roku PESA przekaże pierwsze z 31 Linków zamówionych przez Ćeske Drahy, a także rozpocznie dostawy dla niemieckiego przewoźnika Regentalbahn AG, który zamówił 12 takich pojazdów. W Polsce dwa takie pojazdy zamówiło województwo Zachodniopomorskie.
Umowa między bydgoską firmą a niemieckim przewoźnikiem została podpisana dzisiaj rano. Zakłada dostawę nawet 470 pociągów w ciągu jedynie pięciu lat. Pełne wypełnienie kontraktu przez PESA przyniesie firmie dochód w postaci 5 miliardów złotych. Umowa będzie ważna do 2018 roku, z opcją przedłużenia o 2 lata.
Jak podaje Rynek Kolejowy: umowa przewiduje dostawę w dwóch zadaniach: do 120 pociągów spalinowych Link o prędkości maksymalnej 120 km/h i pojemności od 50 do 100 miejsc, oraz aż 350 Linków o prędkości maksymalnej 140 km/h i pojemności od 50 do 220 miejsc.
Pojazd w malowaniu Deutsche Bahn
Ilość pojazdów zamawianych przez DB będzie jednak zależna od przetargów na przewozy, które zamierza wygrywać niemiecki przewoźnik.
Dr Volker Kefer – członek zarządu Deutsche Bahn – przed podpisaniem umowy podkreślał bogate doświadczenie PESA Bydgoszcz, wysoką jakość jej produktów oraz fakt spełniania wszelkich norm europejskich. – To wyzwanie, któremu podołamy – dodał Robert Świechowicz członek zarządu PESA Bydgoszcz SA. – Seria pojazdów Link jest najbardziej dopracowaną serią pojazdów spalinowych w Europie – zaznaczył.
Link jest jednoprzestrzennym, klimatyzowanym spalinowym zespołem trakcyjnym nowej generacji. To kolejny DMU produkcji PESA, pierwszy spełniający spełniające wymagania najnowszej normy zderzeniowej, skonstruowany z myślą o bezpieczeństwie pasażerów i obsługi pojazdów. Na czołach pojazdu znajdują się obszerne, komfortowe kabiny maszynisty, umożliwiające jazdę w obu kierunkach. Link wyposażony jest w silnik III b nowej generacji o niskim zużyciu paliwa, odpowiadający ekologicznej dyrektywie EU 26/2004.
Osiąga maksymalną prędkość eksploatacyjną 120 km/h (opcjonalnie 140 km/h). Pojazd wyposażony jest w nowoczesny system informacji pasażerskiej składający się z wyświetlaczy i automatycznego zapowiadania stacji ? zintegrowanego z GPS, wariantowo możliwy jest dostęp do bezprzewodowego internetu. DMU został zaprojektowany zgodnie z wymogami TSI PRM. Jest przystosowany do obsługi pasażerów z ograniczeniami ruchowymi, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich.
W 2012 roku PESA przekaże pierwsze z 31 Linków zamówionych przez Ćeske Drahy, a także rozpocznie dostawy dla niemieckiego przewoźnika Regentalbahn AG, który zamówił 12 takich pojazdów. W Polsce dwa takie pojazdy zamówiło województwo Zachodniopomorskie.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
