Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Miniony rok komentuje Agnieszka Sałek, dyrektor handlowa Quick Service Logistics Polska.
Jak podsumowałaby Pani ten rok z perspektywy lidera na rynku logistyki żywności w Polsce?
2021 był bardzo niejednorodny. Zdecydowana większość pierwszej połowy roku to okres przedłużającego się lockdownu, w którym restauracje mogły oferować swoje produkty jedynie na wynos. Wpłynęło to na rynek logistyki żywności, zamówienia różniły się zakresem i częstotliwością od tych składanych w czasie standardowej działalności. Sytuacja zmieniła się od połowy maja, kiedy konsumenci znowu mogli odwiedzać swoje ulubione lokale, z czego chętnie korzystali. Od tego momentu możemy mówić o powrocie do względnej „normalności”, po miesiącach spowolnienia biznes wrócił na stare tory. Okres wakacyjny był z kolei bardzo udany, Polacy odwiedzali restauracje i kawiarnie równie chętnie, co w okresie przed pandemią. Jesień przyniosła z kolei wzrost zakażeń i informacje o nowych mutacjach koronawirusa. Obecnie uważnie obserwujemy sytuację i staramy się przygotować na każdą ewentualność.
Ważnym momentem było dla nas także ogłoszenie przez Grupę Meyer QSL, do której należy QSL Polska, strategii społeczno-środowiskowej QSER. Naszym celem, obok dostarczania klientom wiodących rozwiązań logistycznych i najwyższej jakości produktów, jest także niwelowanie negatywnego wpływu biznesu na klimat i środowisko, a także pomoc osobom w potrzebie. Wiosną tego roku wsparliśmy organizację Banki Żywności, teraz planujemy działania związane z ekologią, które chcemy zrealizować na początku 2022: szkolenie dla pracowników oraz wsparcie organizacji zajmującej się sadzeniem lasów.
Podsumowując, 2021 był rokiem wielu wyzwań. Zmiany w funkcjonowaniu lokali wpłynęły na ich zapotrzebowanie i zamówienia składane u operatora logistycznego. Jednak dzięki wspólnej, zgranej pracy oraz poświęceniu całego zespołu, a także długoletniemu doświadczeniu udało nam się sprawnie dostosować naszą ofertę do zmieniających się wymogów rynku.
Co było największym wyzwaniem? Jak firma sobie z nim poradziła?
Największym wyzwaniem był przedłużający się okres lockdownu oraz niespotykana wcześniej dynamika zmian na rynku. Pierwsza połowa roku upłynęła pod znakiem ograniczeń w działalności lokali, co wpłynęło bezpośrednio na nasze działania. W tym trudnym okresie staraliśmy się być jak największym wsparciem dla naszych klientów i elastycznie dopasowywaliśmy ofertę do ich potrzeb. Przez cały ten czas, dzięki profesjonalizmowi i determinacji naszego zespołu i klientów, udało nam się utrzymać ciągłość naszych działań, zachowując najwyższą jakość usług. Od maja sytuacja się poprawiła, a składane zamówienia był większe i częstsze, co również wymagało od naszego zespołu sprawnej koordynacji i bieżącego reagowania na potrzeby rynku. Z zadowoleniem mogę powiedzieć, że sprostaliśmy obu tym wyzwaniom, a wszyscy pracownicy doskonale wywiązali się ze swoich zadań.
Jakie plany na 2022 ma QSL Polska?
Najważniejsze jest dla nas utrzymanie najwyższego poziomu wszystkich świadczonych usług. Chcemy skupić się na rozwoju biznesowym naszej firmy, stałym doskonaleniu procedur oraz zapewnieniu pracownikom jak najlepszych warunków pracy. Będziemy też angażować się w działania ekologiczne i społeczne, zgodnie z naszą strategią QSER, którą zaczęliśmy wdrażać w maju tego roku. Na początku przyszłego roku poinformujemy o kolejnych planach z nią związanych.
Czego powinniśmy życzyć sobie i branży w 2022?
Przede wszystkim uspokojenia sytuacji na rynku oraz oczywiście dużo zdrowia dla naszych współpracowników, naszych bliskich i nas samych. W tym miejscu chciałabym życzyć wszystkim właśnie zdrowia, sukcesów i spokoju w nadchodzącym świątecznym czasie, a także w nowym roku.
Od 1 lipca 2026 r. niskowartościowe przesyłki spoza Unii Europejskiej zostały objęte opłatą celną w wysokości 3 euro. Opłata dotyczy [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Urząd Transportu Kolejowego opublikował właśnie podsumowanie wyników przewozów towarowych w ubiegłym roku w Posce. W 2025 r. polska kolej towarowa [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Amazon uruchomi w październiku 2026 roku swoje dwunaste centrum logistyczne w Polsce – pierwsze na Dolnym Śląsku wyposażone w pełni [...]
Od 1 lipca 2026 r. wchodzi w życie ważna zmiana w unijnym prawie celnym. Likwidacja zwolnienia de minimis dla przesyłek [...]
Po sukcesie projektów pilotażowych w Austrii czy Holandii, sieć Lidl wprowadza w pełni elektryczne ciężarówki na kolejne rynki. Działania te [...]
Ponad 2000 uczestników, blisko 60 wystawców, około 60 samochodów ciężarowych Volvo Trucks, 20 naczep i zabudów specjalistycznych, cztery debaty eksperckie, [...]
Firmy transportowe, spedycyjne i operatorzy logistyczni borykają się z zatorami płatniczymi, brakiem płynności i rosnącymi kosztami operacyjnymi. Branża TSL to [...]
Polska spółka DFDS Logistics Services pomyślnie przeszła proces weryfikacji i została oficjalnym członkiem International Air Transport Association (IATA). Przynależność do [...]
W świecie rosnących wymagań środowiskowych i presji na efektywność łańcuchów dostaw długoterminowe partnerstwa nabierają coraz większego znaczenia strategicznego. Współpraca między [...]
Panattoni rozpoczyna realizację pierwszej inwestycji w Bytomiu. W ramach Panattoni Park Bytom powstanie ponad 132 000 m kw. nowoczesnej powierzchni [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!