Silnik z większym momentem obrotowym, udoskonalona skrzynia biegów i inteligentny tempomat sprawiają, że Volvo FH z I-Save pozwala – jak zapewnia producent – obniżyć koszty paliwa o 7%. Tymczasem klienci mówią o oszczędnościach rzędu 15-20%.
Silnik z większym momentem obrotowym, udoskonalona skrzynia biegów i inteligentny tempomat sprawiają, że Volvo FH z I-Save pozwala – jak zapewnia producent – obniżyć koszty paliwa o 7%. Tymczasem klienci mówią o oszczędnościach rzędu 15-20%.
Paliwo to najbardziej kosztochłonna pozycja w budżetach firm przewozowych. Szacuje się, że nawet 1/3 generowanych kosztów zależy od aktualnych cen na stacjach benzynowych. I o ile przewoźnicy nie mają wpływu na ich wysokość, to na ilość zużytego paliwa już tak.
– Dlatego tak ważna jest ekonomika paliwowa. W Volvo Trucks od lat dążymy do tego, by zużycie paliwa w naszych samochodach ciężarowych było jak najniższe. Tym bardziej, że ograniczenie spalania oznacza mniejszą emisję CO2, a więc mniejsze szkody dla środowiska – mówi Piotr Werner, menedżer ds. produktu w Volvo Trucks Polska.
Pojazdy Volvo FH I-Save (Turbo Compound), także z najnowszej gamy (produkcja ruszy w marcu 2021 roku) zużywają – jak zapewnia producent – średnio o 1,7 l/100 km paliwa mniej od samochodów ze standardowymi silnikami. Klienci wskazują na jeszcze większe oszczędności.
– Wykorzystywane przez nas Volvo FH I-Save na trasach do i z Hiszpanii pali ok. 3-4 litrów mniej na każde 100 km. Na trasie 15 000 km udało się zejść średnio do 22 litrów na 100 km (wcześniej było to nawet 28 litrów). To około 3000 złotych oszczędności tylko na jednym transporcie – zwraca uwagę Jan Szuter, Usługi Transportowe.
Sekret tkwi w konstrukcji silnika D13TC, który generuje do 300 Nm dodatkowego momentu obrotowego. Do utrzymania stałej prędkości potrzeba mniejszej liczby przyspieszeń i mniej paliwa.
Volvo FH I-Save wyposażone jest także w paliwooszczędne osie tylne, udoskonaloną skrzynię biegów I-Shift oraz pompę wspomagania układu kierowniczego o zmiennym wydatku. Tempomat I-Cruise z funkcją I-See optymalizuje prędkość oraz moment zmiany biegów. Podczas zjazdu ze wzniesienia funkcja I-Roll odłącza silnik od układu przeniesienia napędu po to, by samochód ciężarowy zużywał własną energię kinetyczną zamiast paliwa.
– Dodatkowo, nowy system telematyczny Volvo Connect ułatwia monitorowanie wydajności pojazdów. Czytelne raporty paliwowe wskazują użytkownikowi floty obszary, które można poprawić, aby uzyskać jeszcze lepszy wynik paliwowy – mówi Wojciech Sidoruk, lider zespołu ds. zarządzania paliwem w Volvo Trucks Polska.
Sam system to jednak nie wszystko. Najważniejszym ogniwem ekonomicznej jazdy jest kierowca.
– Bez kierowcy najwyższej klasy nie jest możliwe wykorzystanie pełnych możliwości pojazdu. A to wymaga często zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń i wypracowania zaufania do nowoczesnych rozwiązań wykorzystywanych w nowych samochodach – tłumaczy Robert Kantorek, instruktor techniki jazdy, konsultant ds. zużycia paliwa w Volvo Trucks Polska.
To dlatego Volvo Trucks szkoli kierowców z jazdy ekonomicznej.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
