Od stycznia 2016 r. zaczną obowiązywać nowe opłaty drogowe na terenie Belgii. Kraj ten wprowadza system elektronicznego naliczania myta o nazwie Viapass, oparty na technologii satelitarnej. Obowiązywać będzie na wszystkich autostradach i drogach krajowych w regionach: Flandrii, Walonii i stołecznym Brukseli. Opłatom podlegać będą pojazdy powyżej 3,5 tony. Średnie stawki wyniosą ok. 0,15 euro/km. Do rozliczania opłat w systemie Viapass konieczne będzie nabycie urządzenia pokładowego. W tym celu trzeba będzie przedłożyć depozyt w wysokości ok. 100-150 euro. Należności będzie można regulować w systemie post-paid lub pre-paid. Szacunki wskazują na zdecydowanie większą popularność pierwszego rozwiązania, a więc płatności post-paid - na podstawie faktury po zrealizowaniu przewozu – zaznacza Barbara Kubaj, dyrektor biura DKV Euro Service Polska, operatora kart paliwowych specjalizujących się w rozliczaniu myta. Lokalna obsługa systemu możliwa będzie poprzez punkty obsługi (POS), których liczba na terenie kraju planowana jest na ok. 135. Punkty te będą rejestrować, a także wydawać urządzenia pokładowe. Operatorem systemu będzie konsorcjum o nazwie Satellic N.V., powołane przez dwa podmioty: niemiecki T-Systems International GmnH oraz austriacki STRABAG AG. Obecnie trwają rozmowy na temat możliwych metod regulowania należności, a w tym przy pomocy międzynarodowych kart paliwowych, jak np. DKV Euro Service.
Od stycznia 2016 r. zaczną obowiązywać nowe opłaty drogowe na terenie Belgii. Kraj ten wprowadza system elektronicznego naliczania myta o nazwie Viapass, oparty na technologii satelitarnej. Obowiązywać będzie na wszystkich autostradach i drogach krajowych w regionach: Flandrii, Walonii i stołecznym Brukseli. Opłatom podlegać będą pojazdy powyżej 3,5 tony. Średnie stawki wyniosą ok. 0,15 euro/km.
Do rozliczania opłat w systemie Viapass konieczne będzie nabycie urządzenia pokładowego. W tym celu trzeba będzie przedłożyć depozyt w wysokości ok. 100-150 euro. Należności będzie można regulować w systemie post-paid lub pre-paid. Szacunki wskazują na zdecydowanie większą popularność pierwszego rozwiązania, a więc płatności post-paid – na podstawie faktury po zrealizowaniu przewozu – zaznacza Barbara Kubaj, dyrektor biura DKV Euro Service Polska, operatora kart paliwowych specjalizujących się w rozliczaniu myta.
Lokalna obsługa systemu możliwa będzie poprzez punkty obsługi (POS), których liczba na terenie kraju planowana jest na ok. 135. Punkty te będą rejestrować, a także wydawać urządzenia pokładowe. Operatorem systemu będzie konsorcjum o nazwie Satellic N.V., powołane przez dwa podmioty: niemiecki T-Systems International GmnH oraz austriacki STRABAG AG.
Obecnie trwają rozmowy na temat możliwych metod regulowania należności, a w tym przy pomocy międzynarodowych kart paliwowych, jak np. DKV Euro Service.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
