Epidemia negatywnie wpływa na globalną sprzedaż pojazdów. Dane są alarmujące. Jak podaje GlobalData, w styczniu tego roku odnotowano najniższą liczbę rejestracji samochodów od stycznia 2012 roku. Sprzedano zaledwie 6,2 miliona lekkich pojazdów.
Mike Vousden, analityk motoryzacyjny w GlobalData mówi wprost: spadek sprzedaży pojazdów w skali globalnej w styczniu jest alarmujący – 13,9% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2019 r., ale w samych Chinach katastrofalny. Sprzedaż na największym światowym rynku pojazdów spadła o ponad 33% w porównaniu ze styczniem 2019 r., do zaledwie 1,66 miliona sztuk. Dodatkowo warto zauważyć, że po trwającym dekadę okresie silnych wzrostów liczba rejestracji w styczniu 2019 r. była już o 8% niższa niż w tym samym miesiącu w 2018 r.
Raporty wskazują, że spadki sprzedaży prawdopodobnie przyspieszą od lutego. Mówi się, że sprzedaż krajowa w Chinach spadła o 96% w pierwszym tygodniu lutego w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.
W pierwszym tygodniu lutego prawie nikogo nie było u dealerów samochodowych, większość ludzi pozostała w domu – mówi Cui Dongshu, sekretarz generalny China Passenger Car Association.
Wielu uznanych producentów samochodów i dostawców uzależniło swoje plany biznesowe od Chin, biorąc po uwagę potencjał tego rynku i prognozowany na nim wzrost sprzedaży, zwłaszcza w świetle kurczącego się rynku na zachodzie. Oznacza to, że najnowsze wyniki sprzedaży w Chinach będą dla nich istotnym powodem do niepokoju.
Skutki długoterminowe są trudne do oszacowania, ale prawdopodobne jest, że wzrost sprzedaży będzie nadal hamowany przez resztę 2020 roku, nawet jeśli można ograniczyć rozprzestrzenianie się wirusa COVID-19 – dodaje Mike Vousden. Wynika to z faktu, że wiele komponentów jest produkowanych w Chinach, w fabrykach, które obecnie nie pracują, ponieważ jest to zbyt ryzykowne. Przemysł motoryzacyjny jest słabo przygotowany na takie problemy w łańcuchu dostaw, ponieważ wiele operacji odbywa się na zasadzie „just-in-time”, z bardzo ograniczonym zapasem części.
Już teraz firmy takie jak Jaguar-Land Rover potwierdziły, że musiały skorzystać z transportu lotniczego części z Chin, aby utrzymać w ruchu linię produkcyjną. Inni, w tym Toyota i PSA spodziewają się zakłóceń w łańcuchu dostaw, podczas gdy Fiat-Chrysler (FCA) ostrzegł, że może być konieczne wstrzymanie produkcji w Europie, jeśli podaż części nadal będzie ograniczona.
W Ameryce Północnej i Europie sytuacja wygląda trochę lepiej. W styczniu sprzedaż za oceanem spadła o 3,6% do 1,32 mln w porównaniu ze styczniem 2019 r. Rok wcześniej spadek był niewielki – o 0,8%. W Europie sprzedano natomiast 1,44 mln sztuk, co oznacza spadek o 5,8% w porównaniu ze styczniem 2019 r.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
