Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Zanim ładunek wyruszy w drogę, trzeba zadbać o wszystkie niezbędne dokumenty. Sprawnie działające biuro to kluczowy element pracy każdej firmy z branży TSL. Jak jednak zagwarantować firmie sprawność działania, kiedy każdego dnia na biurko spływają dziesiątki faktur, umów i listów przewozowych? Rozwiązaniem mogą być nowoczesne systemy z dziedziny Information Management.
Przychodzących do firmy dokumentów jest czasem tak wiele, że ich obsługa zaczyna wymagać osobnej logistyki. Listy przewozowe, umowy podpisywane z kierowcami, faktury za paliwo oraz leasingi potrafią stworzyć w biurze prawdziwe… korki. Niczym na wylotówce z miasta przed weekendem.
Ani jedne, ani drugie zatory nie są dobrze widziane w branży TSL. Przedłużające się procesowanie dokumentów może mieć bardzo wymierne konsekwencje finansowe. W logistyce i transporcie, jak rzadko w której branży, wahające się koszty operacyjne często nie pozwalają dokładnie obliczyć ostatecznego miesięcznego przychodu. Przysłowie „czas to pieniądz” nabiera wtedy wyjątkowo konkretnego znaczenia, bo im szybciej procesuje się dokumenty, tym lepiej panuje się nad budżetem.
Odpowiedzią na podobne bolączki mogą być nowoczesne systemy z zakresu zarządzania informacjami. Oprogramowanie tego typu zdobywa coraz większą popularność na całym świecie: firmy implementują je głównie w celu uproszczenia żmudnej „papierkowej roboty”. A uzyskane w ten sposób oszczędności potrafią być spektakularne: – Jeden z naszych klientów podliczył, że tylko dzięki zautomatyzowaniu wyszukiwania numeru dostawcy oszczędza aż 37 godzin miesięcznie, a to tylko jedno z wielu możliwych usprawnień codziennej pracy z dokumentami – mówi Michał Mikulski, w Canon Polska odpowiedzialny za systemy Information Management.
Na wdrożenie właśnie takiego rozwiązania zdecydowała się niedawno firma Kawczyński Logistics spod Bydgoszczy. Wyzwanie nie należało do najprostszych, bo Kawczyński Logistics to duże przedsiębiorstwo: niemal 500 pracowników obsługujących łącznie 180 ciężarówek zawozi towary do wszystkich zakątków Europy Zachodniej. A to oznacza, że każdego dnia do biura spływa mnóstwo dokumentów, napisanych w różnych językach.
Po dokładnej analizie potrzeb i możliwości, wybór firmy padł na platformę chmurową Therefore Online od Canon. – Instalacja systemu Therefore znacznie uprościła cały proces pracy z dokumentami – mówi Łukasz Klóska, kierownik działu IT w Kawczyński Logistics. – Dokumenty trafiają do systemu dwoma drogami: po zeskanowaniu lub bezpośrednio ze skrzynki e-mail. System natychmiast rozpoznaje ich treść i automatycznie sczytuje najważniejsze informacje, takie jak numer faktury, dostawca, kwota i inne. Pracownicy muszą jedynie zweryfikować poprawność treści. A to zajmuje dużo mniej czasu niż żmudne przepisywanie treści ręcznie – przyznaje Łukasz Klóska.
Wspomniana technologia odczytywania danych z dokumentów to tzw. Smart Capture. Dla branży TSL kluczowe znaczenie ma fakt, że jej działanie obejmuje wiele języków i pozwala obsługiwać dokumenty tworzone według różnych schematów.
– Smart Capture to technologia inteligentna, umiejąca uczyć się nowych wzorów – tłumaczy Michał Mikulski. – W praktyce oznacza to, że jeśli do biura przyjdzie dokument od nowego kontrahenta, tworzony według zupełnie innego schematu niż dotychczas, w większości przypadków system od razu poprawnie odczyta kluczowe dane. Jeśli jednak skorygujemy działanie programu na konkretnej informacji, wówczas Therefore zapamięta wybór i zastosuje go w przypadku przyszłej dokumentacji – mówi ekspert Canon Polska.
Krótko po wdrożeniu Therefore Online przedstawiciele Kawczyński Logistics szacowali, że praca z fakturami jest teraz aż dwukrotnie szybsza. Jak natomiast zaznacza Michał Mikulski, w przypadkach wielu firm procesowanie dokumentów może pomóc oszczędzić aż 80% czasu.
Ale i pozostałych profitów, związanych z implementacją systemu Information Management, jest sporo. To między innymi:
Warto także podkreślić, że budowa systemów Information Management sprzyja ich wdrożeniu w firmie każdej wielkości. – Architektura low-code pozwala sprawnie budować zautomatyzowane procesy za pomocą gotowych komponentów, łączonych ze sobą wspólnym graficznym interfejsem. Dzięki temu cały system można łatwo dostosowywać do zmieniających się w czasie wymagań firmy – informuje Michał Mikulski.
Ponadto, jak przekonuje przedstawiciel Canon Polska, z przyjazną dla użytkownika budową systemu wiążą się jeszcze trzy spore korzyści:
To wszystko oznacza, że do spektakularnego zwiększenia wydajności biura, wystarczy jedynie… dostęp do internetu. Nic zatem dziwnego, że systemy zarządzania informacjami coraz częściej wymieniane są jako nowy etap w transformacji cyfrowej polskich firm.
Dowiedz się więcej o systemach Information Management od Canon TUTAJ
Zdaniem ekspertów rynku paliw ustabilizowanie sytuacji w cieśninie Ormuz nie wystarczy do tego, aby rynek ropy naftowej mógł powrócić do [...]
Od 1 lipca 2026 r. na terenie całej Unii Europejskiej przestało obowiązywać wieloletnie zwolnienie z cła dla przesyłek o rzeczywistej [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Rynek pracy przechodzi dynamiczną transformację, pracownicy coraz częściej szukają firm, które łączą nowoczesne technologie z ludzkim podejściem do zarządzania. Dla [...]
MAKRO Polska, znana sieć hurtowni dedykowana klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu oraz FM Logistic, globalny operator logistyczny, [...]
Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie rozwija swoją działalność na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Największy polski operator logistyczny nawiązał współpracę [...]
Komisja Europejska przyjęła pierwsze w historii Unii Europejskiej sektorowe rozporządzenie o wyłączeniach blokowych dla transportu. TBER (Transport Block Exemption Regulation) [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na III kwartał 2026 roku wyniósł 47, 7 pkt., czyli o [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Ilość wykonywanych przez polskich przewoźników kabotaży w Niemczech oraz zawieranych umów przewozu z niemieckimi zleceniodawcami powoduje, że coraz częściej w [...]
Koszty operacyjne w branży transportowej znacząco wzrosły w ostatnim czasie. Główną tego przyczyną jest drastyczna podwyżka cen paliw. Znaczenie mają [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!