Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Pierwsze przedstawicielstwo międzynarodowej grupy kapitałowej AsstrA w Ameryce pojawiło się w Nowym Jorku – w globalnym centrum logistycznym ruchu towarowego między Stanami Zjednoczonymi a Europą. Kraje Europy Zachodniej i Środkowej stanowią zaś 74% światowego frachtu morskiego. Do 20 największych portów kontenerowych na świecie należą 3 europejskie miasta: Rotterdam (14,5 miliona kontenerów rocznie), Antwerpia (11,1 miliona) i Hamburg (8,7 miliona). W dwóch ostatnich funkcjonują już przedstawicielstwa AsstrA, które aktywnie obsługują Klientów korporacyjnych.
Andrzej Iwanow-Kołakowski, dyrektor regionalny AsstrA w krajach UE, podzielił się swoimi przemyśleniami na temat zjednoczenia największych kontynentów w grupie kapitałowej AsstrA-Associated Traffic AG.
Jakie perspektywy dla grupy kapitałowej stwarza pojawienie się AsstrA w Stanach Zjednoczonych?
USA to największy rynek światowy, podczas gdy Nowy Jork stanowi centrum przepływów towarowych z Europą. Aktualnie zespół AsstrA jest obecny na obu końcach tej trasy handlowej, co daje Klientom firmy jeszcze większą przewagę konkurencyjną. Bliskość lokalnych partnerów i dostawców zwiększy jakość usług i kompetencje pracowników na trasach ze Stanów Zjednoczonych. To z kolei pozytywnie wpłynie na ofertę cenową.
Jakie trudności AsstrA napotkała na swojej drodze, wychodząc na tak potężny rynek jak USA?
Przede wszystkim silna konkurencja. Ta „walka” będzie wymagała dużego wysiłku. Warto zwrócić uwagę na konserwatywne środowisko amerykańskiego biznesu wraz z wynikającymi z niego trudnościami i patronatem ze strony państwa. Polityka gospodarcza wobec europejskich i innych partnerów będzie również stanowić przeszkodę w realizacji strategicznych celów firmy. Nie po raz pierwszy zespół AsstrA napotkał trudności związane z „odkrywaniem” i „podbijaniem” nowych regionów, dlatego grupa kapitałowa jest gotowa na wyzwania.
Jak wyglądają plany firmy, jeśli chodzi o rozwój stosunków między Europą a Stanami Zjednoczonymi?
Planowany zakres działań na kierunku Europa-USA-Europa nie będzie mniejszy niż na głównym kierunku AsstrA, jaki stanowi szlak Europa-kraje WNP-Europa. W ciągu pierwszych dziesięciu lat działalności AsstrA była kojarzona głównie jako partner w przewozach z krajów europejskich do Rosji, na Białoruś, Ukrainę i do Kazachstanu.
W ciągu ostatnich pięciu lat pozycja AsstrA została wzmocniona nie tylko w krajach WNP, ale także w Unii Europejskiej. Dziś Klienci korporacyjni korzystają z kompleksowych usług w obszarach wewnątrz Europy. Kolejnym krokiem jest rozwój kompetencji na amerykańskim szlaku. Dlatego w najbliższej przyszłości planowane jest otwarcie biur morskich AsstrA w głównych portach Europy, działających na trasach z USA.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!