DB Schenker wziął udział w prezentacji pilotażowej Volty Zero, przeznaczonej do testów w europejskich miastach i zamierza odebrać 150 takich ciężarówek w 2023 roku.
Na spotkaniu w zakładzie Volta Trucks w Steyr w Austrii pokazano przedprodukcyjny wariant elektrycznej ciężarówki.
– Volta Zero to ważny kamień milowy. Opinie naszych kierowców i przewoźników zostaną wzięte pod uwagę przy seryjnej produkcji. Wraz z włączeniem do sieci pierwszych 150 pojazdów, będziemy w stanie realizować dostawy „bezemisyjne” z wykorzystaniem ponad 330 elektrycznych ciężarówek o masie od 7,5 t do 19 t i 70 rowerów towarowych w 124 miastach w 22 krajach – cieszy się Cyrille Bonjean, dyrektor transportu lądowego w DB Schenker Europe
Prototyp Volty Zero, którego budowę DB Schenker obserwował w Steyr, stanie się częścią floty eksploatowanej w ramach prób drogowych. Flota będzie wykorzystywana w europejskiej sieci DB Schenkera do przewozu towarów z hubów dystrybucyjnych do centrów miast i obszarów podmiejskich.
We wrześniu 2022 r. DB Schenker i Volta Trucks pomyślnie zakończyły pierwsze testy drogowe prototypu w Paryżu. Była to faza rozwoju, w której pojazd jeździł bez ładunku. Kolejna faza testów umożliwi DB Schenkerowi użytkowanie Volty z pełnym obciążeniem.
DB Schenker będzie wykorzystywał pojazdy testowe w 18 różnych miastach w całej Europie, w tym we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Holandii, Szwecji i Norwegii.
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Wyzwania związane z dążeniem do zrównoważonego rozwoju, rosnącymi kosztami operacyjnymi firm przewozowych i ich konkurencyjnością będą omawiane podczas CEE Clean [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Podwyżki stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od lutego 2026 r. znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Już 1 lipca 2026 roku transport lekki wejdzie w nową erę. Zgodnie z unijnymi przepisami wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
