Spółka z Grupy DB Cargo Polska z końcem czerwca uroczyście otworzyła swoją najnowszą inwestycję. Terminal w kluczowej lokalizacji w południowej Polsce obsłuży około 4 000 wagonów rocznie.
Railport to terminal przeznaczony przede wszystkim do realizacji przeładunków i magazynowania wyrobów stalowych, np. kręgów stalowych, blach płaskich, walcówki, kształtowników oraz innych materiałów. Dodatkowo istnieje możliwość prowadzenia operacji intermodalnych związanych z przeładunkami i magazynowaniem kontenerów.
– Atutem tej inwestycji jest zaawansowana infrastruktura oraz dogodne położenie. Dzięki temu nasz terminal oferuje operatorom konkurencyjne rozwiązania logistyczne – mówi Tomasz Iwański, prezes DB Cargo Spedkol. Obiekt położony jest w bezpośrednim sąsiedztwie sieci drogowej składającej się z autostrad, dróg krajowych i wojewódzkich. Railport zlokalizowany jest przy HUB-ie Sławięcice na bocznicy DB Cargo Spedkol z torami o łącznej długości ok. 50 km i dostępem do wagi samochodowej. Połączony jest z bocznicą kolejową w Sławięcicach przy sieci TEN-T, skąd realizowane są regularne połączenia na Śląsk, na południe i zachód Europy pociągami liniowymi obsługiwanymi przez Grupę DB Cargo.
– Railport jest efektem ciężkiej pracy zespołu projektowego spółek Grupy DB Cargo Polska. Owocem tego
zaangażowania jest jedna z najważniejszych inwestycji Grupy ostatnich lat – terminal, który jest dla nas szansą rozwoju i bramą na nowe rynki i usługi – mówi Paweł Pucek, przewodniczący rady nadzorczej DB Cargo Spedkol oraz członek zarządu DB Cargo Polska.
Inwestycja realizowana była przez konsorcjum firm Infra SILESIA (spółka z Grupy DB Cargo Polska) oraz Polimex Infrastruktura. Budowa rozpoczęła się w lutym 2024 roku, a pierwsze ładunki wjechały na terminal późną wiosną 2025.
Magazynowanie odbywać się może zarówno wewnątrz hali magazynowania o powierzchni 7 100 m² jak i na liczącym 7 400 m²placu zewnętrznym, dając możliwość przeładunku 200 tys. t stali rocznie. W obiekcie pracują suwnice dwudźwigarowe o udźwigu 35 t i 47 t co sprawia, że maksymalne wymiary kręgów obsługiwanych przez terminal to średnica 2,7metra i szerokość 2,3 metra oraz waga aż 42 ton. Przeładunki możliwe są w relacji: wagon – magazyn, magazyn – samochód, wagon – samochód i v.v.
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Opertor logistyczny Rohlig SUUS Logistics powołał Piotra Zborowskiego na stanowisko członka zarządu. Będzie odpowiedzialny m.in. za logistykę kontraktową, krajowy transport [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Z perspektywy operacji logistycznych w Polsce, nie widać na razie bezpośrednich zakłóceń wynikających z konfliktu w Zatoce Perskiej. Mamy [...]
Izba Gospodarki Elektronicznej (e-Izba), reprezentująca polski sektor e-commerce, oficjalnie wystąpiła do Ministerstwa Finansów z apelem o przesunięcie terminu objęcia branży [...]
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii [...]
W ostatnich miesiącach pojawiło się wiele zapowiedzi nowych inwestycji transportowych, również kolejowych, między Polską a Ukrainą. Doświadczenia z lat wojny [...]
Wraz z uruchomieniem systemu kaucyjnego w Polsce, logistyka zwrotna przestała być niszowym zagadnieniem, a stała się jednym z kluczowych elementów [...]
Polskie porty na Bałtyku biją rekordy przeładunków, ale rosnące zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej GNSS stwarzają poważne ryzyko dla żeglugi. Wiceminister [...]
Łańcuch dostaw w przemyśle farmaceutycznym stanowi niewidzialną „linię życia”, łączącą pacjentów z produktami niezbędnymi dla ich zdrowia i bezpieczeństwa. Specyfika [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
