Początek roku nie był łaskawy dla gospodarki brytyjskiej. Zarówno wystąpienie Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej jak i pandemia koronawirusa zadały podwójny cios w system ekonomiczny Zjednoczonego Królestwa.
Małgorzata Matwiejuk
Początek roku nie był łaskawy dla gospodarki brytyjskiej. Zarówno wystąpienie Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej jak i pandemia koronawirusa zadały podwójny cios w system ekonomiczny Zjednoczonego Królestwa.
W kwietniu bieżącego roku zanotowano największy od ponad 20 lat spadek PKB w kraju, o czym poinformował Jonathan Athow z krajowego urzędu statystycznego. W jaki sposób rząd stara się odbudować nadwyrężoną już strukturę gospodarczą? Jak obecna sytuacje wpłynie na turystykę i transport?
Dzięki kolejnemu etapowi luzowania obostrzeń od 4 lipca 2020 r. rząd Wielkiej Brytanii umożliwił ponowne otwarcie firm i ośrodków rekreacji. Łagodzenie restrykcji dotyczyło przede wszystkim otwarcia pubów i barów, hoteli i miejsc noclegowych.
Od 10 lipca br. Brytyjczycy mogą również swobodnie podróżować do krajów z najmniejszą liczbą zakażeń. W piątek 3 lipca premier ogłosił listę państw, z którymi Wielka Brytania utworzy tzw. „mosty powietrzne”. Dzięki temu po powrocie z urlopu mieszkańcy UK nie będą poddawani przymusowej kwarantannie, która została wprowadzona na początku czerwca. Jak donosi dziennik „The Guardian” lista obejmuje 27 krajów europejskich, 32 spoza Europy oraz 14 brytyjskich terytoriów zamorskich. Na liście nie znalazły się Stany Zjednoczone, Rosja, kraje Ameryki Południowej, kraje afrykańskie oraz większość krajów azjatyckich, a także Szwecja, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Estonia, Łotwa, Bułgaria i Rumunia.
Do końca okresu przejściowego między Wielką Brytanią a UE zostało niecałe pół roku. Oprócz wzmocnienia nadwyrężonego pandemią sektora turystycznego rząd musi uregulować kwestie związane z przeprowadzaniem kontroli granicznych towarów z Unii Europejskiej.
– Od nowego roku planowane są pełne kontrole graniczne na import towarów z UE. Premier Johnson potwierdził, że Wielka Brytania nie przedłuży okresu przejściowego ustanowionego na podstawie Umowy o wystąpieniu. Oznacza to, że zakończy się on 31 grudnia 2020 r. bez względu na wynik negocjacji. W tym przypadku rząd Wielkiej Brytanii uznał, że tylko etapowa zmiana jest w stanie ocalić gospodarkę i tak już mocno obciążoną skutkami koronawirusa. O uregulowanie tej kwestii wnioskowali zarówno przedsiębiorcy jak i cała branża logistyczna – komentuje Małgorzata Matwiejuk, kierownik agencji celnej AsstrA Polska Sp. z o.o. w Koroszczynie.
Trwa negocjowanie warunków przyszłej współpracy wysp z Unią. Prawdopodobnie zostanie zawarta umowa o wolnym handlu. Pojawią się nowe ograniczenia, które poznany dopiero przed końcem roku. Michael Gove z rządu Borisa Johnsona oświadczył, że państwo nie poradziłoby sobie z wprowadzeniem pełnych kontroli na granicach i walką z koronawirusem. Dlatego zdecydowano się na stopniowe wdrażanie postępowań celnych.
– Przewiduje się 3 etapy wprowadzania kontroli granicznych:
– Od 1 stycznia 2021 kontroli będą podlegały jedynie takie towary jak papierosy i alkohol. Dla towarów takich jak odzież czy elektronika będą obowiązywały podstawowe procedury celne.
– Od 1 kwietnia 2021 import produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego będzie wymagał wstępnego zgłoszenia i przedstawienia dokumentów zdrowia.
– Od 1 lipca 2021 wszystkie importowane towary muszą być objęte zgłoszeniem celnym z zastosowaniem odpowiednich stawek taryfowych. Wymagane również będzie złożenie pełnych deklaracji bezpieczeństwa i ochrony.
Dodatkowym ułatwieniem przy imporcie ma być możliwość odroczenia płatności.
Wszystkie te ułatwienia rząd wprowadza po to, aby brytyjska gospodarka możliwie najłagodniej odczuła przejście do „nowej rzeczywistości”, poza unią celną i poza jednolitym rynkiem – dodaje Małgorzata Matwiejuk.
19 września 2024
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
22 marca 2024
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
31 marca 2023
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
29 marca 2023
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
28 marca 2023
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
24 marca 2023
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
16 marca 2023
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
15 marca 2023
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
8 marca 2023
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
8 marca 2023
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
6 marca 2023
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
15 lutego 2023
W lutym br. Volkswagen Financial Services dołączył do członków biznesowych Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego. Tym samym znalazł się w gronie [...]
13 listopada 2025
23 października 2025
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
