Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Dwa lata temu DKV Mobility wprowadziło autorskie rozwiązanie, wspierające zarządzanie transportem w firmie - połączenie telematyki z know-how operatora karty paliwowej. To platforma DKV LIVE, określana mianem „cyfrowego asystenta logistyki”, która pozwala między innymi na optymalizację kosztów zakupu paliwa. System działa w czasie rzeczywistym i podpowiada, jak i gdzie najkorzystniej zatankować. O praktycznym wykorzystaniu tej platformy rozmawiamy z Damianem Perzanowskim, prezesem firmy DAT Logistics.
Blisko 100 aut we flocie to niemało. Jak kształtował się rozwój Państwa firmy?
DAT Logistics działa na rynku od 2017 roku. Zajmujemy się transportem międzynarodowym, głównie na terenie Europy Zachodniej. Zaczynaliśmy od czterech pojazdów, teraz mamy niemal 100. Każde z naszych aut pokonuje miesięcznie około 10-14 tys. km.
Analiza kosztów Państwa floty za zeszły rok pokazała, że dzięki korzystaniu ze wsparcia kartowego i telematycznego, firmie udało się sporo zaoszczędzić. O jakich kwotach mówimy?
Łącznie za cały rok udało nam się uzyskać około 70 000 euro oszczędności, w głównej mierze dzięki wsparciu doradczemu ze strony pana Jacka Kamińskiego z DKV. Z resztą z DKV Mobility współpracujemy od samego początku. Nauczyliśmy się optymalizować trasy, którymi jeżdżą auta, uciekamy z autostrad i autohofofów. Nasz proces tankowania jest systematycznie weryfikowany – co trzy miesiące spotykamy się z doradcą DKV Mobility, a on wskazuje nam błędy, które możemy wyeliminować.
DAT Logistics rozlicza opłaty drogowe w systemie EETS, prawda?
Tak. Jak się okazuje, to duże ułatwienie. Korzystamy z urządzenia do poboru opłat drogowych DKV Box Europe, które usprawnia naszą codzienną pracę. Kierowcy nie muszą myśleć o dokonaniu opłaty drogowej, bo robi to za nich sam box. Zestawienie wszystkich rozliczeń dostajemy od DKV Mobility na jednej fakturze, przez co oszczędzamy czas pracy kierowców i księgowych.

Jakie wyzwania przyniósł firmie rok 2022?
Wysoka inflacja, wojna w Ukrainie, niestabilny rynek – to wszystko spowodowało, że ceny paliw drastycznie wzrosły. Jako firma musimy radzić sobie z wyższymi kosztami działalności, dlatego każda wydana złotówka ma dla nas znaczenie.
Dwa lata temu DKV Mobility połączyło siłę karty paliwowej z telematyką. Powstała platforma DKV LIVE. W czym pomaga Wam to rozwiązanie?
Z DKV LIVE korzystamy od czerwca i na pewno ten system pomaga nam w opanowaniu chaosu związanego zakupami paliwa. Nasza flota liczy niemal 100 samochodów i niektóre z nich przynajmniej dwa razy dziennie muszą być zatankowane. Oszczędności w wysokości nawet kilku centów na litrze mają dla nas znaczenie. DKV LIVE pozwala tak zaplanować trasę przejazdu, żeby koszty tankowania były najniższe. Dzięki funkcji śledzenia pojazdu, w czasie rzeczywistym możemy wskazać kierowcy korzystną stację w jego okolicy. Pod każdy z naszych pojazdów podpinamy kartę DKV, co umożliwia nam generowanie szczegółowych raportów albo też eliminowanie tankowania w niechcianych lokalizacjach. Dobrym rozwiązaniem jest połączona z platformą giełda ładunków, z której bardzo często korzystamy. Dzięki temu nie mamy ‘’pustych przebiegów’’ i możemy maksymalizować zyski z danej trasy, z danego frachtu.
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Wyzwania związane z dążeniem do zrównoważonego rozwoju, rosnącymi kosztami operacyjnymi firm przewozowych i ich konkurencyjnością będą omawiane podczas CEE Clean [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Podwyżki stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od lutego 2026 r. znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!